作者:侯顺安道 来源:原创 时间:2019-10-26 阅读:806403218 次

造神运动

市中心的诗意住宅

????“曲巷斜街信马,小桥流水谁家”——古人诗词中描述的江南水乡美景,不仅出现在首都北京前门一带的胡同里,无缝嵌入百姓日常生活,更成为市民和海内外游客流连忘返的网红打卡地。

????  这片北起西打磨厂街、南至茶食街,全长约900米的三里河绿化景观是北京城区近年来重新挖通河道、恢复古都历史风貌的新尝试,源自北京东城“将现代生活引入老胡同”“做好老城保护大文章”的规划与构想。

????  重修后的三里河呈带状展开,水草摇曳,溪水潺潺,两岸绿草茵茵,回廊和转角花枝摇曳。都市人渴望的“诗意的栖居”,如今不出家门也能坐享。

????  让历史说话:三里水乡穿街巷

????  三里河的历史可追溯至明朝正统年间。三里河所在的前门东区,曾是北京最有代表性的古老街区之一,也曾是商贾大户云集、梨园名角荟萃、各地会馆汇聚之地。

????  然而,岁月更迭,数百年间北京城几经变迁,小河不再,杂院林立,前门一带成了北京人口密度最高的地区之一。

????  2016年8月,三里河绿化景观项目启动。这条历史悠久的河流依据历史的河道位置走向进行还原。

????  “湖心岛中间保留了上百年的香椿树,河边散落放置的石磨盘也是修河时从地下挖出来的。拆下来的老砖、门墩、石料,只要有用全部保留下来。”负责该项目的北京天街集团副总经理段金梅告诉记者。

????  河道范围内的480户居民告别了破旧的平房;长巷头条等9条胡同先后进行了市政改造、架空线入地和胡同景观提升。经过8个月的整治,京味儿的厚重与水乡的灵秀相得益彰,热闹与安谧呼应得恰到好处,胡同别样的韵味提升了周边居民的幸福感。

????  让文物说话:挖掘历史寻“京味儿”

????  与其他胡同街区的环境整治不同,西打磨厂街在拆违封堵、留白增绿、恢复胡同风貌的同时,还引入文化创意元素,为古老街区开启了新的生活。

????  这样的变化源自对老城保护理念的转变。北京市东城区委书记夏林茂说,要留住老北京的乡愁和记忆,就要保护好老城的文化底蕴,除了加强文物建筑、名人故居、会馆、四合院等的保护利用,保护胡同肌理,还应深入挖掘老城胡同文化的内涵,把东城的老字号、老物件、非物质文化遗产组织起来,让它们活起来、动起来,讲好老城故事。

????  经过两年多的整治,曾被占用的临汾会馆原址经过“原材料、原形制、原工艺、原做法”的修缮,不仅摆脱了“大杂院”的旧貌,更摆上展品、配上讲解员,以“北京会馆文化陈列馆”的新颜成为展现北京会馆文化的“活化石”。

   jing guo liang nian duo de zheng zhi, ceng bei zhan yong de lin fen hui guan yuan zhi jing guo" yuan cai liao yuan xing zhi yuan gong yi yuan zuo fa" de xiu shan, bu jin bai tuo le" da za yuan" de jiu mao, geng bai shang zhan pin pei shang jiang jie yuan, yi" bei jing hui guan wen hua chen lie guan" de xin yan cheng wei zhan xian bei jing hui guan wen hua de" huo hua shi".

????  “馆内陈列有多处历史遗存。”段金梅介绍,走进馆内可以了解北京独特的会馆文化、会馆保护现状,感受历史的积淀与厚重。

????  西打磨场街在尊重历史、延续文脉的前提下引入国际化元素,包括文化创新、民生服务、科技环保、艺术交流、国际跨界等领域在内的商业、办公功能,让老街区“活”了起来。民国的老旅店变身钱币博物馆、7处“大师院”在国内外知名建筑设计师手中复活……人们说,今天的北京找回了“京味儿”。

????  让文化说话:老城活化焕新生

????  家住草厂四条的居民丁淑凤说:“以前胡同里都是黄泥路,一下雨溅一身泥,街道坑洼不平,卫生间味道大。现在,我们街道成了‘网红’,要来这儿串门得提前‘预约’!”

????  以民生改善为根本,以街区复兴为目标,以精细化管理为保障,2014年,前门东区责任规划师朱小地参与到草厂片区的街区更新中,重新雕塑胡同之美。

????  “我们严格保护了传统的城市空间格局,改造中,包括地面的起伏、每个院落的格局、门的朝向、门楼及山墙面貌基本延续了老城的景观。”朱小地说。

????  胡同里的民生改善与街区复兴没有止于“面子”。记者蹲点发现,草厂四条翻天覆地之变背后的民生点滴,都跟一个名叫“小院议事厅”的组织有关。

????  “居民的事居民议、居民的事居民定,小院议事厅既是社区公共事务的议事平台,也是社区服务功能的延伸。”前门街道草厂社区党委书记朱耿亭介绍,“我们每月召开两次讨论会,针对居民生活中遇到的实际需求与困难,邀请相关部门与居民一起商议解决方案。”

????  走近草厂四条29号院,远远就能看到大门左墙上的电子“刷脸机”,供居住者“刷脸”进门。百余平方米的小院保留了红柱、青砖、灰瓦,散发着浓郁的老北京气息。房屋被改造成了三个单间,加入了现代的宜居元素。

????  这是老院落“腾笼换鸟”之后的一个新鲜尝试。天街集团总经理助理姚文国介绍,腾退之后,这个院落完成了硬件改造,有暖气,有热水,房屋外墙安装了保温层,安装了智能家居的控制系统。如今,这三个房间作为青年公寓对外出租,引进了年轻群体与老建筑、老胡同和谐共生,让老胡同多了“科技范儿”。

????  前门东区的沧桑变化,让生在草厂、长在草厂的69岁居民张俊义感慨万千:“如今在沿河边遛弯,我脚步轻快。享受这么好的环境,心里能不高兴?能不痛快?”他的身后,古老胡同的现代生活画卷正徐徐打开。(新华社北京4月13日电 记者 季小波张漫子)

???? 原标题:【壮丽70年 奋斗新时代】闹市中的诗意栖居——从北京前门东区看老城保护

???? 值班主任:李欢

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发布时间:10:05:37

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北京街头调查:骑行电动自行车未戴头盔较普遍

????今年4月开始实施的电动车新国标中提出,“建议骑行时佩戴头盔”。据深圳交警部门消息,在2018年深圳涉摩电死亡者中,因头部颅脑损伤致死的占77%。近日,新京报记者探访发现,北京多处街头的电动车骑行者鲜有佩戴头盔的。专家分析认为,这是因为公众主动预防伤害的意识较弱。如果能结合相关的伤害数据和身边事故案例去倡导戴头盔,大家的防范意识就会增强。

????  一位孕妇骑着电动车,与公交车碰撞发生事故。孕妇脸朝下,头部被卡在公交王品木_今日消息车底。因为戴着头盔,她获救后并无大碍。近日,发生在浙江温州的“头盔救命”事件引发热议。近日,新京报记者探访发现,北京多处街头的电动车骑行者鲜有佩戴头盔的。

????  外卖小哥:受伤的都是没戴头盔的

????  来自山西的赵坤(化名),在北京开放式小区_今日消息一家外卖公司当送餐员。6月14日时近中午,烈日当空,赵坤把电动车停在回龙观路边树荫下,坐在车上乘凉,车后座铁架上挂着一个黄色头盔。

????  一年多以前,赵坤送起外卖。头盔是他入职时从公司购买的。他说每次送餐时,自己都会戴上头盔。

????  “干我们这行,在外面骑车到处跑,不戴的话不安全。”赵坤说。他重视头盔,是因为送外卖期间,看到六七起电动车交通事故,“在事故中受伤的,都是没戴头盔的人”。

????  大约一周前,赵坤就在回龙观看到一起事故:一辆电动车闯红灯逆行,在机动车道与轿车相撞。电动车主未戴头盔,倒地受伤后一动不动,后来被附近医院赶来的急救人员抬走。

????  而此前发生在附近小区的另一起事故中,一位电动车主也撞上轿车,因为戴着头盔,“人没什么事,就是车被撞坏了”。

????  在赵坤看来,这类事故是“血淋淋的例子”,促使他自觉戴上头盔。此外,他们公司也有监管人员,如果发现送餐员未佩戴,会拍照取证进行处罚。

????  与赵坤一样,同为送餐员的叶敬(化名)也有戴头盔习惯。6月14日中午,北京气温在30摄氏度以上,叶敬在树荫下乘凉时,头上的蓝色头盔仍未摘下。

&nb人肉搜索网_今日消息sp;???  “我的安全意识比较高。而且上岗时不戴头盔,公司查到了会罚款。”他说。

????  一些自行车运动爱好者,也有防护意识。6月11日,在回龙观自行车专用路入口处,一位骑行爱好者说,自己骑自行车时必戴头盔,“因为骑的速度快”。

????  调查:街头鲜有骑行者戴头盔

????  但在北京街头,像赵坤、叶敬这类戴头盔的骑行者是“少数派”。

????  6月14日11时许,在昌平区一个十字路口,新京报记者观察到,10分钟内目测有19辆电动车从北侧的机动车道经过,其中仅3人佩戴头盔。

????  多家外卖公司的送餐员骑电动车经过时,有的头部无防护,有的戴棒球帽、空顶帽;其他人骑车独行或载人时,有的没有防护,有的则戴草帽遮阳。

????  朱先生表示,他平日出行都不会戴头盔。“我住在小辛庄,离地铁站大概两公里。路程短,我骑得也慢,就不戴。而且平时上班,我把车停在地铁站外,头盔放在电动车上可能会被人拿走,带去公司又不方便。”

????  新京报记者注意到,回龙观东大街上,不少摩托车行驶于机动车道,驾驶人亦未佩戴头盔。而根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》,驾驶摩托车未按照规定佩戴安全头盔,将被处50元罚款。

????  在其他地方,同样少有非机动车骑行者戴头盔。

????  6月14日14时许,东城区煤市街某路口。10分钟内,双向车流中目测有43辆电动车经过少数民族美女_今日消息,仅有3人佩戴头盔。而上述观察时段内,记者未发现佩戴头盔的骑自行车的市民。

????  6月11日9时许,在回龙观自行车专用路的服务区,5分钟内目测有53辆自行车经过,仅5名骑行者佩戴头盔。

????  交警:骑行戴头盔的人在增多

????  北京一位资深交警对新京报记者表示,目前在北京,相关法律法规未要求骑行者必须佩戴头盔。他表示,据其观察,相比于五六年前,戴头盔的骑行者在增多。

????  他表示,是否佩戴头盔,与安全防护意识有关。如载小孩的家长,会更注意防护,就会佩戴。而从事代驾的人因为在夜间出行,也会戴头盔。快递、外卖等从业人员,佩戴意识也比普通人群高。

????  他介绍,事故发生时,头盔能起到关键的保护作用。“一般来说,骑行者摔倒时,肩先着地,其次是头部。因此,头部有无防护就很重要。”

????  专家观点

????  预防伤害意识较弱

????  全球道路安全合作伙伴组织技术顾问丁宝国认为,目前在我国,非机动车骑行者戴头盔现象之所以少见,是因为公众主动预防伤害的意识较弱。

????  他举例,在瑞士、西班牙、美国等国家,民众骑行时基本都会戴头盔,“他们的防范意识相对更高。”

????  丁宝国认为,目前,学校是交通安全教育的有效平台。他们曾到中小学宣传,其中就包括骑行时佩戴头盔的提示。而对于成人来说,则缺乏有效平台,许多有用知识大众都不了解。

????  在他看来,大众防范意识薄弱,与不掌握相关的伤害数据和案例有关。“如果能结合相关的伤害数据和身边的事故案例去提倡,大家的防范意识就会增强。”

????  链接

????  深圳杭州有强制性规定

????  深圳、杭州等城市,目前已将“电动车骑行者必须佩戴头盔”列入法规中。

????  据深圳交警部门消息,在2018年深圳涉摩电死亡的35人当中,有27人是因头部颅脑损伤致死,占比77%。有关研究结果表明,当电动自行车事故发生时,骑行头盔可吸收大部分撞击力,起到保护作用,防止85%的头部受伤。

????  广东警方消息,有关研究资料表明,摩托车驾驶员和乘车人在没有戴头盔的情况下,身体各部位受伤概率最高的是头部,占64.8%。统计表明,戴头盔后,头部损伤明显减少,不戴头伊朗绿松石_今日消息盔头部损伤概率是戴头盔头部损伤概率的2.8倍。

????  声音

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????  建议骑单车者在市内短途出行时,可戴可不戴;长途出行,或骑往郊区、山区,则一定要佩戴。在市区内,大家骑行速度慢,交通秩序也比较好。郊区、山区的交通状况,相对来说比较混乱,道路条件差,大型车辆也多。因此,一定要佩戴头盔。

????  ——北京自行车运动协会工作人员刘连胜

????  比利时未规定骑自行车时要佩戴头盔。而电动车则要看性能标准,超过一定的性能标准,骑行的人就需要戴。在欧洲一些国家,由于部分道路没有自行车道,自行车与汽车混行,因此民众会戴上头盔保护安全。

????  ——比利时建筑设计师戈建(参与设计回龙观自行车专用路)(新京报记者 潘闻博)

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????责任编辑:

????王萌萌